Gehört dir der Weinberg?
Im Einsatz ohne Hanomag
-
-
Noch meiner Mutter aber in ca 5 Jahren werde ich die wohl weiter bewirtschaften. Mache ja jetzt schon die ganzen arbeiten mit den Maschinen.
-
Ist das ein "roter Eicher"...?
Habe am WE etwas über meinen EM 235 recherchiert.....der kommt mir irgendwie bekannt vor....
Gruß
Markus
-
Da steht doch groß Massey Ferguson drauf.
-
Das ist ein Eicher im MF Kleid. Da ist nur die Farbe und die Aufkleber von MF.
-
Oh stimmt. Jetzt bei genauem Hinsehen sehe ich die Lufträder auch.
-
Reperatur Eicher EDK Motor
Guck hier sieht man es ganz genau. -
Moin,
habe mir noch einen Maishäcksler gekauft, Mengele SH 30, BJ 1979.
Habe damit meine 20 ha Mais gehäckselt, lief ganz gut. Ein paar Verbesserungen sind noch nötig. Abfuhrfahrzeuge sind alle vorhanden, daher hatte das mit dem Häcksler ziemlich Charme. Hat sein Geld schon verdient.
Der Deutz ist der begrenzende Faktor. Als TTV natürlich ideal. 50 PS mehr wäre für den SH 30 kein Problem.Gruß
Thomas -
Moin,
der SH 30 soll wieder weg. Hat mir zwar gefallen, aber die Gelegenheit war da und günstig: EIn Selbstfahrer.
Fast ein Oldtimer, 29 Jahre. Noch etwas schrauben, dann geht´s rund. Mercedes V8, 354 PS.Gras-PU 3m und 6-reihiges Kettengebiss dabei.
Gruß
Thomas -
Glückwunsch, na, da hast du dir ja was vorgenommen. Aber du bist ja ganz offensichtlich versiert im Schrauben. Gibt es für den Mengele noch neue Ersatzteile oder musst du mit gebrauchten hinkommen? Mengele war ja sogar mal Marktführer bei Häckslern, aber das ist lange her. Ich könnte mir vorstellen, dass da einiges an Verschleissteilen anfällt. Denn wer stellt sonst einen Häcksler ab, der noch so gut aussieht? Andererseits: Für Lohnunternehmer ist die Maschine nicht modern und leistungsfähig genug und die meisten Landwirte hier im Norden lassen eh vom Unternehmer häckseln. Da nehmen sie enge Terminkorridore und überschwere Geräte (Häcksler, dreiachsige Abfuhrwagen) in Kauf.
Da bist du dann im Vorteil. Du kannst ernten, wann es dir passt.
Gruß
Rolf -
Moin,
die Verschleißteile müssen alle neu. Das gibts alles noch original Busatis. Habe da einen guten Kontakt für Teile und Infos. http://www.mengele-haecksler.de
Der Mengele ist technisch eigentlich ein top Gerät, besser als ein Jaguar 695 mega. Mengele gibts nicht mehr, daher auch deutlich günstiger zu haben. Meine Erkenntnis bei Gebrauchtmaschinen: Die müssen eigentlich alle komplett saniert werden, somit zählt hauptsächlich günstiger Einstandspreis. Der Häcksler stand in Bayern und ein Kollege hat den für mich durchgesehen, daher halbwegs kalkulierbar, was da alles gemacht werden muss. Motor ist top, Karosserie soweit gut. Sonst eben Verschleißteile, Elektrik, paar Lager. Also nichts aufregendes, was einem Sorgen machen müsste.
2 Jahre damit ernten, dann hat der sein Geld verdient. Überschaubares Risiko und wenn Anfragen für Lohnarbeiten sind, ist das auch machbar. Vielen mittleren und kleineren Betrieben sind die 8 und 10-Reiher einfach zu groß und zu teuer.Also Angst vor alten Maschinen habe ich keine... Bei mir muss ja jede Maschine noch ernsthaft arbeiten und mit eigenen Maschinen muss man entweder einen Ersatz parat haben (bei den Schleppern ist das so, da kann ich es mir nicht leisten, dass betrieblich was an einer 50 Jahre alten Maschine hängt) oder man muss mal einen Tag schrauben einplanen. Beim Mähdrescher z.B. ist eigentlich immer ein Tag technischer Dienst in der Ernte. Egal was wir da vorher alles prüfen und vorsorglich reparieren: Irgendwas ist dann doch und wenn wirklich alles hält, wird durch Schusseligkeit was kaputtgefahren...
Gruß
Thomas -
Ich habe gestern mal die ganzen Unterlagen zum Häcksler durchgesehen: Alles dabei, Betriebsanleitung, Ersatzteilliste und Werkstatthandbuch, alles original.
Damit kann man oft doch schon 95 % aller Probleme lösen.Solche Unterlagen habe ich meistens auch für alle anderen Fahrzeuge. Zum einen ist das absolut hilfreich und auch vom historischen Interesse finde ich persönlich sowas reizvoll.
Von Traktormüller habe ich schon einige Unterlagen gekauft, tolle Sache! Kann ich jedem nur empfehlen.Gruß
Thomas -
...bin durch!
Heuer mal den Standard mit AKD 112Z laufen lassen, macht sich gut mit seinen 24PS. Da heißt es noch "der Rhythmus wo ich mit muß"
Gruß MatthiasExterner Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Moin
Schöne Bilder, es sieht aus als wenn du Spaß dabei hattest.
Gruß Tim
-
...hab immer Spaß wenn ich auf´nem Bock hock!
Gruß Matthias
-
...bei mir gibts ne neue Überfahrt, die Vorbereitungen sind ziemlich durch und das Holz ist Im Sägewerk.
Gruß Matthias -
...Mais häckseln mal im kleinen Stil.
Gruß Matthias -
Hallo Matthias,
habt ihr bei euch noch keine befestigten Siloplatten mit Auffanggrube?
-
....nein, noch nicht.
Gruß Matthias -
Moin,
bin gerade dabei mir kurz vor knapp noch ein Güllefass anzuschaffen. ´25 ist ja erst mal Schluß.
Bin mittlerer Weile von einem Pumpfass auf ein Vakuumfass abgedriftet. Hauptgrund war weil man mit dem Pumpfass kein Wasser fahren kann. Nachteil ist, das nahezu alle Vakuumfässer keinen Domdeckel haben, somit muß ich beim Substrat fahren die Suppe aus einem 6m Loch saugen und ich bin mir nicht sicher ob das mit einem Vakuumfass geht?! Hat da einer Erfahrungen? Wegen der Bodenschonung im Grünland wollte ich auf ein Einachsfass mit Breitreifen gehen, mal schaun ob das klappt. Auch klar war das es ein 6er Fass gibt. Allerdings bin ich mir auch hier nicht mehr ganz sicher ob das mit dem 4.17er im Hang noch geht?! Vielleicht geh ich da lieber auf ein 5er zurück.
Gibts hier noch einen mit so kleiner Technik?
Stefan fährst Du noch mit Fass?
Gruß Matthias -
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!