Hallo Jan !
Zum Glück musste an den Achsschenkeln (außer sauber und abschmieren) nichts gemacht werden.
Der Anhänger hieß "Kombikipp", was auf den alten Brettern auch noch zu lesen war. Der Rahmen hat links und rechts die "Kippgelenke" fest angeschweißt. Lediglich die Brücke müsste dazu noch verändert werden (verstärkt und Gegenstück zum Kippgelenk) um einen 2-Seitenkipper zu haben.
Da ich aber noch einen Zahnstangenkipper in ähnlicher Größe besitze und die Ladekante beim Weidner noch etwas höher kommen würde, hab ich von dem Umbau abgesehen.
Hatte ja von der Firma Weidner das alte Produktprogramm gesendet bekommen. Da waren auch noch andere Aufbauten zu dem Fahrgestell möglich (Langholzwagen).
Denke, es wurde damals schon in Richtung "Baukasten-Prinzip" produziert und man konnte je nach Geldbeutel- optional- kaufen.
Frohes Fest und LG !
Maddin