Motorenteile vom Ausland?
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Zitat
Original von jochemgranit500
halloder jansen duiven ist fur euch auch ausländische handler
Hallo Jochem,nächste Woche frag ich den Peter mal!!!!!
Gruß Alex -
Hallo Alex,
das stimmt, da frag ihn doch mal, ob er auch Holländische Buchsen und Kolben hat.
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hallo,
Hanomag R28 Kolben mit Bolzen 90mm.(altes Typ.Halbklee Feuerboden)
€40Hanomag R28
Kolben +Bolzen 90mm.(d.i.neueres Typ.eingewölbtes Feuerboden)
€45welche brauche ich den da
habe einen Hanomag R435 Bj 1960!
mit original D 28 Motor (KEINEN CR Motor).
normal heißt es doch die neuen sind die CR motoren oder
mfg
HD -
Keine Ahnung, was der Verkäufer mit den Formen meint (Halbklee = Ricardo-Kolbenmulde???), Du brauchst einen Standard-Kolben, der eine Kolbenmulde mit 55 mm Durchmesser hat.
Am besten die alten Kolben nachmessen.
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.....hoffentlich ist das nicht das Selbe wie
[SIZE=16]Ät Hardi, Addiddaß, Puhma, Lancost, Boß[/SIZE]] etc. etc.
aber Versuch macht kluch...
s. We.
Karsten -
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und hier noch einer zum Thema Kolben und Hanomag
http://www.ms-motor-service.es/ximages/PDF_Ka…hanomag_web.pdf
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habe von Güvenis Bilder von einem Hanomag D 28!
und die passen überein mit den vom granit etz.
kann sie leider nicht hier einfügen!aber wer sie sehen will dem sende ich sie per Mail!
mfg
HD -
hallo,
also die Ware von güvenis vertreten auch einige Deutsch Händler
aber er will nicht an private Verkaufen
mal ist er krank !
dann( ahmet wos on holiday)
nach Telefonat
dann schwacher €
usw.
also AHMET GÜVENIS nicht empfehlenswert -
also jetzt habe ich
4x sätze frei haus für .... bekommen von
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWAX:IT
[font='Trebuchet MS'][color=red][size=9]Edit.: Bitte keine Preise, wenn sie jemand haben will dann kannst du sie ja per PN Senden. Reiner[/size][/color][/font]
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Hallo,
wie bereits gesagt, viele Neuteile werden im Ausland gemacht. Viele Kolben und Buchsen werden in Brasilien und Argentinien produziert! Ein Freund aus Argentinien hat mir dieses HP gesendet: http://www.argexport.com/
Es gibt dort viele Motorteile für D 28 und D 57, vielleicht bekommt Granit seine Kolben dort auch.......
MFG, Edwin de Feijter.
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Hallo,
vielleicht beziehen Beide von dort Das Material? -
Was mich interesieren würde ob das Gußkolben oder Schmiedekolben sind.
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Puh, Schmiedekolben von Drittanbietern werden wohl eher die Ausnahme sein. Das ist ja ganz schön aufwändig, sowas herzustellen.
Die Frage ist, ob die Standard-Gusskolben möglicherweise auch im LKW-Motor laufen. Er wird ja sicherlich nicht mehr auf Dauer-Volllast gefahren? -
aber höhere drehzahlen und damit höhere thermische belastungen.oder??
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Ja klar, aber er fährt bestimmt keine 5 Tonnen Nutzlast mehr über die Kasseler Berge? Und Kolbenkühlung / Ölkühler wird er haben?
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[font='Trebuchet MS'][color=black][size=9]Hallo André,
es geht um die Drehzahlen, umsonnst hatten die LKW Motoren nicht die Geschmiedeten Kolben, da kann es Ärger geben. Kolbenboden Kühlung haben nicht alle LKW Motoren, Öl Kühler ja aber Kolbenboden Kühlung nicht alle.[/size][/color][/font]
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Aha, dann geht es hauptsächlich vermutlich um die Festigkeit durch die hohen Fliehkräfte, die am Kolbenbolzen zerren. Das könnten die Gusskolben natürlich nicht ganz so lange überdauern.
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Hallo,
Da ich mich nun auch mit der Überholung meines Motors beschäftigen muss bin ich auf diesen Artikel gestoßen. Kann mir nun nach 2 Jahren jemand Auskunft über die Qualität der Teile geben? Wie kann ich denn zu diesem Anbieter Kontakt aufnehmen?
Mfg Thore
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