Leute, ich brauche mal eure Hilfe,
der Motor an meinem 800er wird heiß. Vor gut sechs acht Wochen hatte ich daraufhin alles mal rausgeschmissen. Thermostat neu, Thermometer neu, Wapu raus hat kein Spiel Schaufel top, ist auch nicht mehr die erste. Kühler mit Domestos eingeweicht, das ganze System durchgespült. Kam nur dunkelbraune Suppe raus. Alles wieder zusammen gesteckt, G48 rein, lief super. Hundert Stunden später, selbe Scheiß. Zuerst ging es auf ebener Straße, 80°Grad. Bei leichter Steigung und etwas gedrücktem Motor, ratz fatz auf 100°Grad. Jetzt schon auf ebener Straße mit einem Ster Holz 90°Grad. Thermostat raus, Bohrung zwei Millimeter aufgebohrt, nix gebracht. Mit Laserthermometer gemessen, am Thermostat, am Thermometer, an der Wapu oben und unten, am oberen Wasserkanal und auch am Kühler ober 100°Grad. Am Kühler unten, 92°.
Ich komme einfach nicht weiter! Wapu und Kühler können es nicht sein, wird ja oben wie unten warm, Thermometer lügt auch nicht, Kombianzeige passt aufs Grad genau. Kein Öl im Wasser, kein Wasser im Öl, kein blubbern im Kühler. Motor läuft rund, Ölverbrauch Mercedes typisch.
Hatte ja schon mal an einen Kolbenfresser gedacht, das er allein vom laufen her heiß wird!? Hatte ich am Deutz mal!? Aber da wäre es beim letzten zerlegen nicht weg ge!?
Stefan, sag Du mal was...
Gruß Matthias