Der neue aus Bayern

  • Servus,
    Ich will mich mal vorstellen,
    Sebastian, 28 aus dem schönen Oberbayern!
    Seit HEUTE stolzer Besitzer eines Hanomag R27, Bj. 1953 !

    Mein Plan ist die Patina zu erhalten und die Technik zu überholen.
    Werde event. einige Fragen haben zur alten Hanomag Technik,
    Würde mich freuen wenn der ein oder andere "seinen Senf dazu gibt!

    Grüße ! Servus!
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    Hanomag R27
    Baujahr 1953

  • Willkommen in Forum und viel Spaß mit dem neuen Hanomag.
    Antworten findest Du oder bekommst Du hier auf fast alle Fragen.
    Im Senf abgeben bin ich auch ganz vorne mit dabei ;)
    Grüße von der Mosel
    STEFAN

  • Hallo Sebastian!
    Herzlich Willkommen hier im Forum.
    da wird Einem geholfen; spreche aus eigener Erfahrung.

    Mit hanomatischen Gruessen

    Ludwig

  • @ alteroberfoerster
    Nie würde ich auch nicht sagen jeder kann sich auch mal irren . Trotzdem Danke für das Kompliment :)

  • Servus und Hallo
    Einen sehr schönen Schlepper hast Du dir da Zugelegt !
    Viel Spaß damit !

    Gruß aus Franken Johannes :thumbup:

  • Hallo u willkommen hier bei den Hanomag Forum.

  • Servus in die Runde!!
    Habe gestern Abend noch eine kleine Bestandsaufnahme gemacht:

    - Reifen sind runter // kompl. Neu
    5.5 16 Vorn
    9.5 36 Hinten
    - wasserpumpe sifft, hier hab ich schon mal was von ner "neuen Ausführung und Zwischenplatte gelesen
    - ESP - die Handpumpe zum Entlüften ist im Eimer, hatte sie in der Hand als ich Pumpen wollte
    - Batterie war gar keine vorhanden
    - Kotflügel für vorne fänd ich schön, wie beim R16, könnt mir vorstellen welche hinzubauen
    - Hydraulik ist kompl. trocken

    Werd heute mal waschen, dann gibts noch Bilder

    Lg

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  • Hallo Sebastian,

    herzlich willkommen im Forum. Schön das du deinen Hanomag optisch so lassen möchtest wie er ist.
    Bei den technischen Sachen bekommst du hier bestimmt Hilfe. Wünsche dir viel Spaß mit deinem Preussen.

    Gruß
    Martin

  • Ich kauf die Reifen hier.!

    http://schlepperreifen.eu/epages/5c97196…e?ClassicView=1

  • Hallo und servus an alle.

    Mittlerweile hat sich bei mir schon einiges getan,
    Einige Ersatzteile wurden bereits beschafft

    komplett neue Reifen wurden beschafft

    Die Batterie habe ich bereits verbaut inklusive einem neuen Massekabel

    Nach kurzer Fehlersuche in der Elektrik wurde ich fündig das Zündschloss...

    Jetzt warte ich erstmal auf Teile

    In der Zwischenzeit hat sich mir jetzt eine Frage aufgetan:

    Mein r27 hat kein fernthermometer, dieses möchte ich gerne nachrüsten!
    Frage wo schraubt man den Temperaturgeber ein???

    Liebe Grüße aus Bayern und demnächst[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180821/64d641b831e45eb4ebeafe9196c7aa0c.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180821/478ef724667145e2fc3627f30a47a8f4.jpg]

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  • Hallo Sebastian,

    den Geber für das Thermometer schraubt man in den Zylinderkopf hinten ( Richtung Getriebe) auf der rechten Seite - kann man nicht übersehen, aber beachte bitte, dass Du vor dem Reinschrauben einen Teil des Kühlwassers ablassen mußt, da die Einschrauböffnung tiefer ist wie die Füllhöhe im Kühler.

    Gruß
    Willi

  • Servus! Danke für die Infos!!

    Hab heute den Verschlussstopfen rausgeschraubt und den Temp.geber eingebaut
    Musste das M14 Gewinde ein wenig nachschneiden.
    Das Fernthermometer werde ich ins Amaturenbrett integrieren.

    Andere Baustelle Wasserpumpe, musste die zwischenplatte einbauen, jetzt fehlt noch das Zwischenrohr.
    Dann schau ma mal ob alles Dicht ist.

    Lg


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    Baujahr 1953

  • Servus an die Runde!
    Mir hat sich wieder eine Frage aufgetan

    ich möchte gerne einen Mähbalken anbauen wie verhält es sich bei hanomag

    gibt es da verschiedene - auf was muss man achten.

    R27 1953 Baujahr!

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    Hanomag R27
    Baujahr 1953

  • Hallo Sebastian,

    ich kenne für die alten Hanomags nur Mähwerke von LFE. Bezüglich des Messerantriebes gibt es jedoch 2 Varianten - eine wird über einen auf der linken Seite montierten separaten Antrieb angetrieben und bei der zweiten Variante erfolgt der Antrieb über eine Keilriemenscheibe die auf die Zapfwelle aufgeschoben wird.

    Gruß
    Willi

  • Du müsstest entweder die Riemenscheibe demontieren !
    Oder schauen ob Du eins bekommst das Über die Zapfwellen riemenscheibe bekommst!
    Ich hab da eins liegen aber keine Ahnung welches !
    Werde es nach dem Urlaub mal aus graben !

    Gruß aus Franken Johannes :thumbup:

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