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    Hallo Walter, ich würde das wie ein Anbaugerät ansehen. Diese sind in der StVZO geregelt. In § 53b Abs. 2 ist steht, dass die hinterste Kante max. 1 m über die Rücklichter ragen darf. Somit brauchst Du eine Beleuchtung. verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_53b.php Gruß Jörg

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    Hi Matthias, ich war schon dabei, wurde aber durch einen Anruf unterbrochen... Gruß Jörg

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    Hallo Max, über „Erweiterte Antwort“, „Dateianhänge“, „Hochladen“. Holpert und knatsch ein wenig, aber funktioniert... Gruß Jörg

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    LENKUNG HANOMAG 601 e

    alteroberfoerster - - Umfragen

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    Hi, wenn Du den Lenkstockhebel in einen Schraubstock einspannst kann der Welle normalerweise nichts passieren. Zum Lösen würde ich einen großen Schlagschrauber einsetzen. Im allerschlimmsten Fall musst Du die Mutter halt sprengen. Halb so wild, die ist ein Standardprodukt. Bei meinem P301 ging die Mutter gut aber der Lenkstockhebel nur mit Gewalt runter. Hitze, großer Hammer, großer Abzieher. Den guten Kukkoabzieher habe ich dabei geschrottet. Dafür ist die Lenkung jetzt aber spielfrei und läuft…

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    LENKUNG HANOMAG 601 e

    alteroberfoerster - - Umfragen

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    Hallo, herzlich willkommen hier im Forum. Welche Mutter meinst Du genau? Mach doch bitte ein Foto. Eigentlich gibt es meines Wissens keine Linksgewinde an der Lenkung, da die Muttern ja gesichert sind. Gruß Jörg

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    Hallo Carsten, herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem eckigen! Gruß Jörg

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    Suche Schaltplan für Perfekt 401

    alteroberfoerster - - Hilfe

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    Hallo Jürgen, die Fachliteratur mit Schaltplan ist sicher eine sinnvolle Investition. Da der dort angedruckte Schaltplan aber noch ohne Warnblinker und in schwarzweiß ist, habe ich für meinen P301 den Plan neu erstellt. Schaltplan Perfekt 301 ohne Bremslicht Dieser ist allerdings ohne Bremslicht. Wo sind die verschmorten Kabel? Links seitlich vom Tank? Da geht nämlich richtig Strom durch... Gruß Jörg

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    Hallo Miguel, bei uns gibt es im Umkreis von 20 min mehrere Betriebe, die Schläuche nach Muster fertigen. Ich glaube, so etwas gibt es auch in Deiner Gegend. Wenn bei uns ein Schlauch platzt, bauen wir den Schlauch aus, fahren hin, warten kurz, fahren zurück und bauen ein. Gruß Jörg

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    Hallo, bei meinem letzten (Wald-) Schrottauto habe ich es ein Vierteljahr vor dem TÜV-Ablauf mit Kühlerdicht (Liquide Molly) probiert. Hatte keinen wirklichen Nutzen. Also regelmäßig Wasser aufgefüllt und die Kiste dann für 150 € ohne TÜV und Wasser verkauft. Gruß Jörg

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    Hubzylinder gewinde fest

    alteroberfoerster - - Hilfe

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    Hallo Miguel, der alte Artikel den ich mal dazu geschrieben habe, gibt es wohl nicht mehr. Ich habe einen passenden Hakenschlüssel gekauft, eine sehr lange Verlängerung genommen, den Zylinder am Schlepper gelassen ( spart das Einspannen), das Ganze ziemlich heiß gemacht und dann mit viel Kraft. Normales Rechtsgewinde. Die Löcher sehen nicht mehr gut aus. Da fehlte das richtige Werkzeug. Vorsicht, nicht abrutschen. Gruß Jörg

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    Hallo Miguel, herzlich willkommen hier im Forum. Das sind halt gute Kaufleute. Wenn jemand bereit ist das fünffache zu zahlen, dann wäre der Kaufmann ja blöd, wenn er es nicht mitnehmen würde. Ich habe meine damals zerlegt und das Zylinderrohr zum LAMA vor Ort gebraucht. Mit 60 € war ich dabei. Auch weit entfernt von den aufgerufenen 19 € aber dafür war der Ring schon in der Nut. Gruß Jörg

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    auch ich bin neu hier

    alteroberfoerster - - Vorstellung

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    Hallo Volker, herzlich willkommen aus dem Nordschwarzwald. Gruß Jörg

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    Hallo Carsten, herzlich willkommen hier im Forum. Ich kenne mich mit dem Granit nicht aus, aber die Aufgaben kann man sogar mit einem Perfekt 301 erledigen. Der originale LFE-Frontlader an meinem Schlepper hebt rund 600 Kg drei Meter hoch. Grüße aus dem Nordschwarzwald Jörg

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    Neu unter den Hanomagfans :)

    alteroberfoerster - - Vorstellung

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    Stefan, hast Du nicht irgendwann mal vor gehabt einen in schwarz zu lackieren? Ich erinnere mich nur noch dunkel. Das war wieder ein umwerfendes Wortspiel (schwarz/dunkel)... Gruß Jörg

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    Neu unter den Hanomagfans :)

    alteroberfoerster - - Vorstellung

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    Hallo Michael, herzlich willkommen hier im Forum. Wespennester sehen anders aus... Aber bei Farbe und Öl gibt es halt kein richtig oder falsch. Ich glaube hier im Forum gibt es sogar jemanden, der hat einen schwarzen Hanomag. Gruß aus dem Nordschwarzwald Jörg

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    Hi Dominik, hast Du alle leichteren Fehler (Vorglühanlage, Dieselversorgung, Ventile) ausgeschlossen? Hast Du mal die Kompression gemessen? Auch nach einem Neuaufbau bleibt ein Borgward-Motor ein Vierzylinder-Industriediesel und wird nicht zum Deutzmotor. Daher noch einmal mein Ratschlag (ich weiß, Ratschläge sind auch Schläge): Bevor Du ihn auseinander reißt, prüfe alles andere. Mein P301 zeigt die gleichen Symptome wenn es kalt ist und das schon seit 30 Jahren. Im Sommer findet dann immer eine…

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    Hi Domink, das Geschickteste ist keine Kopie sondern eine lizensierte Ausgabe. Diese findest Du im Internet oder bei traktormueller hier im Forum. Achte auf die richtige Ausgabe. Gruß Jörg

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    Hallo Dominik, herzlich willkommen hier im Forum. Bei den meisten Fragen werden hier einige versuchen Dir zu helfen. Läuft der Motor nach dem langen Startversuch unproblematisch? Wenn ja, würde ich den Motor nicht aufmachen. Aufwendig, teuer und der Erfolg nicht immer sicher. Hast Du mal nach der Vorglühanlage geschaut? Fehlt am Anfang Diesel? Grüße in die Nähe der alten Heimat Jörg

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    Noch ein Neuer...

    alteroberfoerster - - Vorstellung

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    Hallo Daniel, ich krieg die Krise... Ein eckiger P301 hier im Forum und nur 50 km weg. Herzlich willkommen hier im Forum. Vergiss nicht den Vorbesitzer nach dem Mähwerk zu fragen. Der Mähwerksaufzug ist dran. Gruß ins Rheintal Jörg

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    Neu hier

    alteroberfoerster - - Vorstellung

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    Hi, so kalt, dass Diesl versulzen könnte, ist noch nicht. Da fehlen noch 10 Grad. Wie wäre es mit Rost im Tank, verstopftem Filter, Förderpumpe o.ä... Grüße vom (bereits erfolgreichen) Ansitz Jörg