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Der Ring vom oberen Bild kommt zwischen Düse und Zündkammer den anderen hab ich auch noch nicht gesehen.

Bekomme leider kein Bild mehr hochgeladen aber lt der Etl ist der Ring ein Teil mit dem Zahnrad mit 22 Zähnen

An den GND sollte der minus gehören

Evtl mit einer anderen Riemenscheibe. Drehrichtung stimmt????

Wenn du es ausmisst dann obacht ob es eine L-Verschraubung (leichte Ausführung) oder S-Verschraubung (schwere Ausführung) ist Gewinde außen sind gleich sagen wir mal als beispiel 18x1,5 das kann 12L oder auch 10S sein. Am besten so machen wie Jörg es vorgeschlagen hat.

Wieviel ist es denn zur Not würde ich es mit Pfeffer Süppchen probieren ist auf jeden Fall besser als Kühler Dicht.

Dafür habe ich das nicht geschrieben das es an der Pumpe geht sonst wird wieder ohne ahnung geschraubt.

Da hast du die Antwort gerade selbst gegeben das muss man das wohl am Handgashebel einstellen müssen. Da wird wohl Spiel im Gestänge sein.

An der Einspritzpumpe müssten doch Anschläge für die Drehzahl sein.

Wenn er gut anspringt und Leistung hat würde ich mir wenig Gedanken machen. Er ist ja schließlich aus der Garantiezeit

Ich habe mal einen mit dem Wald Hackenschlüssel aufgedreht Fällheber heißt das Ding

Was hast du denn für einen Frontlader Baas oder Lfe

Hallo willkommen im Forum Der Granit sollte alle Aufgaben die so anfallen erledigen können. Ersatzteillage würde ich mal mit gut bewerten. Es gibt viele Teile gebraucht und auch vieles gebraucht. Grüße Stefan

Willkommen im Forum Grüße von der Mosel Stefan

Das ist richtig Jörg aber ich habe mich überzeugen lassen das nicht zu tun

Schwarz weiß ich nicht aber weinrot das seltene Exportrot

Willkommen im Forum Ich habe meine R 16 und 19 bis auf einen in 6004 gemacht und die Räder im Ral 3000. Grüße von der Mosel Stefan

Das ist das gesuchte Teil. Ich habe leider keins

Hast du evtl ein Bild von dem Teil. Vorderachsbock hätte ich noch einen

Willkommen im Forum Grüße von der Mosel und bleib gesund