Suchergebnisse

So gestern Abend wieder alles angebaut. Stielzylinder hat eine neue Kolbenstange bekommen und wurde neu abgedichtet. Umlenker und Pendel neu Ausgebuchst und Bolzen neu. Schläche zum Zylinder auch gleich mit erneuert. Schmiernippel auch gleich alle gewechselt und die Bohrunen gleich mit gereinigt. Dann die neu gebrauchte Schaufel gleich angebaut. Gestern Abend um 23:30 war er wieder zusammen. da gab es dann noch eine Feierabend Mischung. Heute alles Gewaschen. Morgen geht er aufn Tieflader und Fr…

Hallo Gernot, ich habe die Zapfwelle nicht gedreht das war der B 601

Hallo Ludwig, das Foto hätte ich schon in dem Thrad Hydraulik Pumpe von Daniel hochgeladen, das wäre eine passende Pumpe.

Hallo Ludwig, um das zuvergleichen müsste die Alte Pzmpe erst einmal raus. Und dann könnte man sie vergleichen. Weiß jetzt nur nicht ob es passt mit dem Seitlichen anschluß ob zum Morot soviel Platz vorh. Ist.

Hallo Daniel, das Frontgewicht muß weg dann siehst du mehr ich nehme mal an das die Pumpe mit der unteren Druckleitung raus genommen werden muß. Du wirst an den 4 Schrauben von dem Befestigungs Flansch schlecht ran kommen um die Inbusschrauben zu lösen.

Aber das Frontgewicht muß wohl auch weg gebaut werden müssen da mit man dort vernünftig dran kommt.

Hallo Daniel, Es wird Öl aus den Leitungen laufen, du solltest dort etwas unterstellen. Die Pumpe ist mit 3 Schrauben befestigt am Lagerbock man kann auf dem Foto nicht viel sehen von dem Lagerbock einschl. Riemenscheibe. Ich könnte mir aber vorstellen das sie auch runter muß.

Hallo Ludwig, es ist eine Bosch HY/ZE 16 CR 13 Pumpe.

Hallo Daniel, ich kann dir auch eine Pumpe zurechtbauen die du über die Zapfwelle antreibst. Pumpe an einem Getriebe ran Leitungen umgelegt und Leistung ohne ende. Du siehst man kann vieles Bauen. Die Fertig verbaute Pumpe habe ich in einem Rübenverladeband eingebaut.

Hallo Ludwig, die Pumpe gibt es leider nicht mehr. Granit hat eine Pumpe die kann man nehmen und einbauen das passt alles. Dann die Hydraulik Leitungen Anpassen mit den Kupplungen die mit geliefert werden.

Hallo Daniel, ich glaube nicht das dein altes Vorsatzlager passt. Es ist doch kein Problem eine Pumpe einzubauen die die Anschlüsse von hinten hat. Deine Alten Leitungen werden gekürzt und dann mit Kupplungen wieder an der neuen Pumpe angeschlossen. Das ist doch jetzt wirklich kein Problem. Wer sagt dir denn das die Anschlüsse passen wenn du eine Pumpe nimmst wie du sie im Foto hast. Auch dort kann es sein das du deine alten Leitungen anpassen mußt.

Ja Stefan das habe ich auch gedacht. Und es war keine Billig Zapfwelle. Aber das Profil Rohr war schnell gewechselt. Der B 601 wartet immer noch auf eine neue Welle. Ich habe schon eine aus einem alten Getriebe ausgebaut, nur die Zeit noch nicht gefunden sie einzubauen. Das ist nicht mal eben so schnell gemacht wie mit dem Profil Rohr.

Hallo, hier mal ein paar Fotos von einer defekten Zapfwelle. Der B 601 hat das Profilrohr von der Zapfwelle verdreht, aber der Zapfwelle vom B 601 muß auch gewechselt werden. Aber ich muß da zu sagen der B 601 hat eine ESP vom Baumaschinen Motor um die 80 PS.

Hallo Jens, das andere Quad was wir haben hat auch Automatik, so kann nichts schiefgehen.

Hallo, heute haben wir ein neues Platz Fahrzeug geholt. Auf der Veranstaltung fehlen immer Fahrzeuge mit denen man mal eben schnell von a nach b kommt.

Hier sprach die Versicherung von einem Totalschaden

Hier liegen die Reparatur Kosten mit ESP im 5 Stelligen Bereich

Die Reparatur Kosten belaufen sich mit Buchsen und Neuen Bolzen rund 1.400,00 €. Jetzt ist noch der Stiel Zylinder zum Abdichten, mal sehen was da rausläuft. Kolbenstange und das Auge müssen neu das weiß ich schon.

Ja Ludwig das ist so. Ich wollte den Motor eh machen und nach dem müsste er gemacht werden.

Danach wurde der Motor Komplett Überholt. Alles was nicht mehr in Ordnung war ist raus geflogen. Auch der Massen Ausgleich ist neu gekommen hatte auch gut Spiel in der Lagerung. Nach der Reparatur mit dem Überholten Motor läuft er wieder Top.